1973 -  Der Pekol-Betriebshof in Oldenburg-Dietrichsfeld mit seinen riesigen Fahrzeug- und Werkstatthallen.

1960 -  So quälte sich der Verkehr durch Oldenburgs Straßen. An einen gegeregelten Fahrplan war nicht zu denken. Dies besserte sich erst nach der Bahnhochlegung, der Anlage des Wallringes und die Einführung von speziellen Fahrspuren für Busse.